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新京报:配智能手表监控环卫工 未免太苛刻

2004年8月,在北京大学法律系读大二的邓卓棣接受媒体采访,被问及邓小平对其最大的影响,他说,“应该是桥牌吧。我现在是北京青年队的,战绩还可以。这次北大打了第四名。小时候总看爷爷打桥牌,自己却没跟爷爷打过,真的非常遗憾。”他并直言,家庭背景带给他一些压力。

新村住户陈贵说,“新村建的时候地基就没打瓷实,灌了水,软得不成。”

此次车天下君选择测试的车辆为常见的大众1.6T速腾车型和一辆日产轩逸1.6L车型,这两款车符合家庭用车定位,工信部油耗都在6.3L/100km~6.5L/100km之间。测试时,车上乘坐两个人,我们并没有刻意地用节油的方式测试,如轻踩油门、全程匀速之类,而且按日常的驾驶风格开车。

实际上,从结果主义导向来看,“动不动”和“净不净”之间,似乎并无必然联系。环卫工只要认真将马路打扫干净了,就达到了其工作的目的。完成本职工作后,休息一会儿也无妨。城市道路整洁与否,靠的是环卫工的劳动和责任心,利用技术手段来给他们戴紧箍咒,可能适得其反,导致出工不出力的敷衍结果。

不仅如此,在南京河西建环“智慧环卫”综合调度监控指挥中心,还有一块大屏可以精准显示其所有环卫工作人员的所在位置、每天的工作轨迹。有工人表示不解:好好干活把马路打扫干净就行了,何苦来着?

□范娜娜(媒体人)

“作为开放的商业星座系统,我们秉承共建共赢理念,愿与世界各国在航天科技与应用领域开展广泛合作。”中国航天科技集团东方红卫星移动通信有限公司总经理谢云介绍,建设“鸿雁”星座是支撑国家空间基础设施发展的重要举措,也是维护我国全球利益的重要手段。

人终归不是机器,机器可以24小时不间断工作,而人不能。虽然说智能手表背后的“即时监控”+“数据管理”,也算是环卫管理方式的创新,但仅以此来监控、督促其工作,也未免苛刻了些,也失去了对环卫工人的尊重与信任。相形之下,一个适当的奖励机制或许更有效,也更具人性。

“应经常加强律师惩戒方面法律法规的宣传教育,尽量细化,让律师知道什么能做,什么不能做。”徐建说。

据报道,江苏南京河西区域的环卫工人近日配发了智能手表,除定位功能外,工人们只要在原地停留休息20分钟,手表就会自动发出“加油”的报警声,因为这在他们的管理规定里属于违规停留。

参考消息网1月8日报道2018年底,中国庆祝改革开放40周年。俄媒称,40年的成果令人震撼,向全世界展示了中国的伟大飞跃。

此举引发公众质疑后,当地最新回应表示,目前手环的20分钟提醒功能已取消。但是,此次舆论风波也是一种警醒:科技时代,技术可以没温度,但具有人文属性的管理不能;利用AI没问题,但不能没有了“爱”——不管是对环卫工人,还是其他公众。

会上,河源市商务局与英国中华总商会举行签约仪式。中英两国政商界人士约100人参加活动。

有一次,负责摄影的同学发给罗茜的照片光线太暗,习惯性机械化排版的罗希对此没有意识,也没有调节照片曝光,当文章发送成功后,她本想出去喝杯奶茶放松一下,却被读者对图片的质疑拦住了。

继有学校推出智能校服“监控学生”后,为环卫工配发的智能手表也来了。

前有深圳为环卫工装GPS定位器考核,里程不足视为出勤不合格;后有南京为环卫工配发智能手表,原地休息20分钟就自动喊“加油”。这些举措的初衷都是避免一些环卫工人在其位不司其职,但在实际执行过程中却可能忽视了环卫工的心理需求,有环卫工人表示感觉像是有人一直在盯着,就像被监控,让人心里不舒服。

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