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月亮岛娱乐平台,Google下月推出无人驾驶出租车服务,这里是一些细节

2020-01-11 18:22:39
Waymo首席执行官John Krafcik周二表示,他们计划在未来2个月内推出首个商用无人驾驶车服务,大企业将会是他们重要的客户。彭博社今年7月加入了一次Waymo的自动驾驶项目,像Uber一样Waymo也有一个单独出租车服务应用,提供叫车和导航功能。Google在2009年成立无人车项目,2016年拆分为独立公司Waymo。

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月亮岛娱乐平台,作者:周韶宏

Alphabet(Google母公司)旗下的自动驾驶公司Waymo很快会推出一套真正意义上的自动驾驶出租车服务。

Waymo首席执行官John Krafcik周二表示,他们计划在未来2个月内推出首个商用无人驾驶车服务,大企业将会是他们重要的客户。

彭博社援引知情人士的消息,具体的推出时间是12月。新服务会有一个全新的品牌名称,用以和Uber与Lyft直接竞争。但不用期待它会大范围推广,Waymo不会举办任何发布活动,初期的服务范围也非常有限。

知情人士说,早期Waymo仅会覆盖凤凰城周边100平方英里的范围(约259平方公里,大概是北京市朝阳区一半的大小)。服务也不会面向所有人开放,早鸟用户经过Waymo的审核,他们都来自此前Waymo招募的400人志愿者。

正式推出意味着这些用户结束了保密协议规定的限制,到时候他们可以自由地拍照发到网上,邀请朋友一起乘坐。400名志愿者不会全部转到商用服务,依然会有一部分人继续帮助Waymo测试服务功能,并且提供反馈。

按照计划,车上不会有人类司机。但是在服务刚刚推出的阶段,Waymo会准备一批“后备司机”,坐在车上帮助用户在必要时接管车辆。Waymo的目标是完全无人的状态,根据此前他们提交到加州监管机构的数据,经过改装的克莱斯勒小型货车在超过99.9%的测试时间中都是自动驾驶。

初期的定价模型将和Uber与Lyft相当,但是随着之后人类后备驾驶员的取消,Waymo的定价方式可能会发生变化。

彭博社今年7月加入了一次Waymo的自动驾驶项目,像Uber一样Waymo也有一个单独出租车服务应用,提供叫车和导航功能。

如果顺利推出,这将会成为世界上、第一个正式投入使用、向普通乘客收费的无人驾驶项目。

Google在2009年成立无人车项目,2016年拆分为独立公司Waymo。9年间Waymo在公开道路测试超过800万英里(约1287万公里)。

今年Waymo加快了商业化进展,今年3月,Waymo宣布与捷豹路虎合作,将在2020年前购置2万部捷豹纯电动跑车I-pace用于组建无人车车队;6月,又向菲亚特克莱斯勒订购62000辆Pacifica,将Waymo的技术与定制服务直接整合到新车里。

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